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Qu’il s’agisse de voile ou de moteur, la navigation de plaisance est une activité très peu génératrice d’accidents graves (décès et disparitions). Ce constat n’est malheureusement pas assez mis en lumière car le regroupement de statistiques d’activités aussi diverses que la baignade, la plongée et la pêche sous-marine, la pratique des engins de plage et la navigation de plaisance, entraîne des interprétations souvent erronées. C’est ainsi que la disparition d’un pêcheur à la ligne installé sur une grève, l’imprudence d’un promeneur emporté par une vague de fond ou un problème médical survenu en mer, sont comptabilisés comme un accidents de mer.

Il importe donc de bien préciser de quoi l’on parle lorsqu’on s’intéresse à l’efficacité des règles de sécurité ou d’un permis de conduire « bateau » sur la réduction des accidents. Nous n’aborderons pas, dans cette note, les activités de plage, surf, planche à voile, Véhicules Nautiques à Moteur (VNM, c’est à dire petits pneumatiques et scooters des mers), plongée. Il sera traité seulement des
activités des « navires de plaisance ». Il s’agit des catégories « voiliers » et « bateaux à moteur » figurant dans les enquêtes de sécurité réalisées par l’administration, à partir des données recueillies par les CROSS.

Les statistiques qui vont être présentées dans cette note, établies par les CROSS pour l’essentiel, sont particulièrement intéressantes. On regrettera d’autant plus que, bien que publiques, elles ne semblent plus accessibles depuis le début de l’année 2007. Faisaient-elles apparaître trop violemment l’incohérence entre les résultats statistiques globalement favorables (malgré la présence inévitable de quelques plaisanciers inconscients des risques) et le langage alarmiste tenu par certaines administrations pour justifier de leur utilité ou obtenir des moyens supplémentaires dont on verra assez mal la justification ?

 

On ne peut que regretter ce manque de transparence et le fait qu’une fois de plus, le plaisancier est tenu en bien piètre estime par une administration bien peu au fait de la plaisance actuelle.

 

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